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Der Motor und das Getriebe fehlen. Geht die Rechnung trotzdem auf? Achtung, Steinschlag! Gefällte Baumstämme sollen am Hang als natürliche Barriere fungieren.

In der Verenaschlucht bei Solothurn kommen derweil Steigeisen zum Einsatz. Die Bäume dürfen beim Abholzen nicht umfallen, deshalb werden sie mit einem Helikopter ausgeflogen.

Damit der Nahverkehr in der Metropole nicht ins Stocken gerät, werden dort in einer riesigen Werkstatt pro Woche bis zu hundert Schienenfahrzeuge gewartet.

In dieser Folge tauschen Russell Stafford und seine Angestellten auf einer Spezialhebebühne tonnenschwere Drehgestelle aus. Greg Heawood und Adrian Swansson legen unterdessen im Niemandsland einen Zwischenstopp ein, um ihre PS starken Loks an einer abgelegenen Eisenbahnstation mit Dieseltreibstoff aufzutanken.

Der Wert der Fracht, die unter anderem für die Herstellung von Kunststoffen und Farben verwendet wird, beträgt zwei Millionen australische Dollar.

Ob die Eisenbahner den vereinbarten Zeitplan einhalten können, steht jedoch in den Sternen, denn das Verladen auf die Schiene hat länger gedauert als geplant.

In diesem Special lassen die Abenteurer noch einmal lustige Begebenheiten und kuriose Zwischenfälle Revue passieren.

Auf der Tour haben sich für Parker zudem neue Business-Optionen aufgetan. Unter der Erdoberfläche des Kontinents locken gigantische Reichtümer.

Packt der jährige Minenbesitzer aus dem Yukon die Gelegenheit beim Schopf? Dort suchen die beiden Abenteurer mit Detektoren nach kostbarem Edelmetall.

Als die Cops in dieser Folge das Fahrzeug eines Jährigen durchsuchen, kommt plötzlich eine geladene Pistole zum Vorschein.

Und der junge Mann hat offenbar noch mehr auf dem Kerbholz. Die "Mülldetektive" suchen nach Hinweisen, die Rückschlüsse auf die Identität der Übeltäter zulassen.

Und Jörg Schoch packt im Freizeitbad den Wasserstaubsauger aus. Auf dem Firmengelände von "Morlock Motors" herrscht Hochbetrieb. Der Kunde hat es besonders eilig und möchte den Geländewagen schon in sechs Wochen abholen.

Um diesen Termin zu halten, muss das Team in der Werkstatt mächtig Gas geben. Für den Job werden extra drei Prüfer aus Polen eingeflogen.

Die stahlharten Jungs in Peterslahr haben auch schon ein geeignetes Fahrzeug im Auge. Eine ziemlich nervenaufreibende Angelegenheit, denn das Ausfüllen der Einreisedokumente ist heutzutage komplizierter als die Atlantiküberquerung.

Der "Asphalt Cowboy" soll dort in den Wäldern Sturmholz abtransportieren. Die Trucker-Lady vom Tegernsee hat sich vor Kurzem selbstständig gemacht.

Für seine alten Tage hat der Bayer auch schon vorgesorgt. Auf dem weichen Untergrund abseits der Piste muss der australische Kraftfahrer darauf achtgeben, dass er mit seinem 95 Tonnen schweren Tanklaster nicht stecken bleibt.

Die Kunden wollen mit dem tonnenschweren Hingucker neue Produkte vermarkten. Halten die Profi-Schrauber ohne ihren Chef, der in nördlichen Breitengraden Firmengeschäfte erledigt, den Zeitplan ein?

Beim Truck Grand Prix auf dem Nürburgring werden mehr als Besucher erwartet - darunter viele potenzielle Kunden. In diesem Jahr sind die Wetterbedingungen in Alaska besonders extrem.

Die wichtigste Eisenbahnstrecke des Bundesstaates wird durch gewaltige Schneemassen blockiert. Doch beim Transport der mobilen Radareinheiten entgleist ein Waggon.

Doch schon nach wenigen Kilometern wird das schwer beladene Schienenfahrzeug erneut aufgehalten. An der Strecke hat sich ein Autounfall ereignet. Bei näherer Betrachtung stellt sich heraus, dass es sich bei den Gebilden um Schiffswracks handelt.

Die versunkene Flotte liegt an der Küste vor Jamestown. Dort wurde am Mai die erste dauerhafte englische Kolonie Nordamerikas gegründet.

Wurden die Boote bei einer Auseinandersetzung mit Ureinwohnern versenkt? Doch in dieser Folge platzt dem Pfandhaus-Chef der Kragen. Eine Kundin belegt ihn mit übelsten Flüchen und prophezeit ihm, er werde dereinst in der Hölle schmoren.

Dabei wollte Les die Dame nur beruhigen. So ein Benehmen muss sich der Pawn-Shop-Besitzer nicht bieten lassen. Der mehrfache Karatemeister war im Milieu wegen seiner Brutalität gefürchtet.

Wegen seiner Taten wurde er zu mehreren Jahren Gefängnis verurteilt - dort vertraute er sich einem Therapeuten an.

In seiner Kindheit hat Marquardt selbst die Hölle erlebt. Er wurde geschlagen und missbraucht. Diese traumatischen Erlebnisse führten ihn in einen Teufelskreis aus Hass und Gewalt.

Die Passagiere wollen angeblich in Spanien Urlaub machen, aber das Reisegepäck vermittelt den Zollbeamten einen anderen Eindruck.

Denn darin befinden sich Unmengen an Computertechnik, Elektronik und Pharmazeutika. Denn wohlhabende Geschäftsleute verstecken ihr Geld im Nachbarstaat vor dem spanischen Fiskus.

Vom Kaminofen über die gemütliche Sitzecke bis hin zur Sonnenterrasse mit Panoramablick: Jedes Domizil ist perfekt auf die Wünsche der künftigen Eigentümer zugeschnitten.

In diesem Best-of-Special versammeln sich die Baumhaus-Profis am Lagerfeuer und lassen dort noch einmal ihre spannendsten Projekte Revue passieren.

Rund 1,5 Millionen Menschen folgen dem Ausnahmesportler auf Twitter. Diese Dokumentation zeigt nicht nur die schicken Oldtimer, die dort liebevoll restauriert, ausgestellt und gehandelt werden, sondern auch die Garagenbesitzer mit ihren unterschiedlichen Schwerpunkten - vom Muscle-Car-Fan bis zum Experten für Vorkriegsmodelle.

Das hat sich in der Szene herumgesprochen. Deshalb klopft in Berlin prominenter Besuch an die Werkstatttür.

Der Musiker gibt den Jungs klare Vorgaben mit auf den Weg. Beim Herzensprojekt von Firmenchef Adam kann sich die Truppe dagegen auf der Hebebühne richtig austoben, denn die betagte Mercedes S-Klasse ist eigentlich ein Fall für die Schrottpresse.

Danach interessiert er sich für den Bitter SC. Und dann war da noch der Kultstreifen "Manta, Manta". Und was wurde aus dem Original-Fahrzeug?

Gavin Noonan ist dort mit einer dieselhydraulischen Lok der Klasse 73 auf einem Schmalspurgleis unterwegs, um beladene Waggons zu transportieren.

Nach drei Millionen gefahrenen Kilometern mit unzähligen Passagieren werden dort die Drehgestelle einer "N" generalüberholt.

Für Andreas Macherey ist sie nach zahlreichen Besuchen in den letzten Jahren zur zweiten Heimat geworden. Kein einfaches und kein billiges Unterfangen: Doch die Investition könnte sich auszahlen, denn die Kapazität des Shakers ist enorm.

Mit dessen Hilfe kann das Duo die Edelmetallvorkommen wesentlich schneller abbauen als mit Goldwaschpfannen.

Damit sie an ihrer Waschanlage weiterbauen können, brauchen die Männer mehr Stahl. Doch der Händler hat Lieferschwierigkeiten. Deshalb nutzen die Abenteurer die Zeit und begradigen den Anfahrtsweg ins Camp - damit die Fracht überhaupt in den australischen Busch geliefert werden kann.

Spätestens dann sollte jeder wissen, was er zu tun hat. Am nächsten Tag muss die texanische Kleinstadt ohne ihren Chief of Police auskommen, denn der Auswanderer schlüpft auf der Leinwand in die Rolle des Bösewichts.

Dabei wird im brandenburgischen Niederfinow innerhalb von fünf Minuten ein Höhenunterschied von 36 Metern überwunden. Tim Steffens wirft unterdessen den Güllerührer an.

Der ausfahrbare Arm an seinem Lastwagen funktioniert wie ein riesiger Teigkneter. Viva Mallorca! Ist die umgebaute Antonov bereit für den Flug über den Atlantik?

Das sind immerhin Kilometer Seeweg. Wer darf mitfliegen auf die Ferieninsel? Doch am Ende muss die Waage entscheiden, denn mit zwei eingebauten Zusatztanks und jeder Menge Gepäck an Bord gibt es möglicherweise ein Gewichtsproblem.

In einem selbstgebauten Gyroskop will er daher seine Fähigkeiten als Pilot verbessern, um im Notfall die Kontrolle über die Antonow zu behalten.

Ausgewachsene Exemplare des in den Gewässern Südamerikas beheimateten "Electrophorus electricus" können mit Hilfe von besonderen Organen in ihrem Körper Ladungen von über Volt erzeugen.

Während der letzten 10 Jahre hat sich der Bestand der Würgeschlangen sogar verdreifacht. Experten gehen von insgesamt Josh James Yunnan: Ed vs.

Denn ihre Route ist mit zahlreichen Hindernissen gespickt. Die Überlebenskünstler kämpfen sich in dieser Folge durch einen dichten Gebirgswald.

Die Südstaatler suchen in Virginia nach Antworten, denn der dunkle Wald, in dem sie ihr Lager aufgeschlagen haben, steckt voller Geheimnisse.

Im Dark Forest ereignen sich seltsame Dinge. Die Jäger und Fallensteller haben das ungute Gefühl, dass sie jemand verfolgt.

Und die Gefahr rückt immer näher. Deshalb sichern die Männer ihr Basislager mit einem zweieinhalb Meter hohen Elektrozaun. Dort hört man vom "Himantura chaophraya", auch als "Riesenstechrochen" bekannt, wahre Schauergeschichten.

Angeblich gibt es gegen das üble Gift, das die bis fünf Meter langen und kg schweren Knorpelfische mit ihrem Schwanzstachel versprühen bis heute kein Gegenmittel.

Egal ob Frosch, Ente, Ratte oder Vogel, angeblich stürzen sich die bis zu 1,80 Meter langen Tiere in den Gewässern Südostasiens nämlich auf alles, was sich bewegt - vorausgesetzt es passt ins Maul.

Selbst vor Artgenossen machen die Killer-Fische angeblich nicht halt. Jeremy Wade will es genau wissen und begibt sich in Thailand, nahe der burmesischen Grenze, auf Spurensuche.

Die zirka sieben Meter lange Kreatur soll für das plötzliche Verschwinden mehrerer Menschen verantwortlich sein. Blutrünstig wie ein Piranha, perfekt getarnt wie ein Krokodil und kräftig wie ein Bullenhai: Der Riesentigerfisch oder "Goliath-Tigersalmler" vereint nicht nur die Eigenschaften unterschiedlicher Flussräuber, sondern verfügt auch über ein mörderisches Gebiss mit langen, spitzen Zähnen.

Dort soll ein Riesentigerfisch ein kleines Mädchen angefallen haben. Denn die isolierte Lage des Objekts könnte auf geheime Machenschaften hindeuten.

Gibt es eine Verbindung zwischen der umzäunten Anlage und dem Frachter? Bis auf einen Wagen, denn bei diesem Fahrzeug hat der Drogenspürhund angeschlagen.

Die Fahrerin und ihre Begleitung verweigern jede Auskunft, trotzdem wird das Vehikel gründlich untersucht. Am Flughafen in Barcelona liegt ebenfalls ein verdächtiger Geruch in der Luft.

Die Kilometer lange Tour ist keine gemütliche Spazierfahrt. Aber das Getriebe macht seltsame Geräusche. Und der Corrado war das teuerste Serienfahrzeug aus dem Hause Volkswagen.

Wer damals im Milieu etwas auf sich hielt, der fuhr mit einem V8 vor. Welcher Klassiker hat am Ende die Nase vorn?

Die beiden Geländespezialisten treten in dieser Folge bei einem Rennen gegeneinander an. Und damit nicht genug: Die Fahrzeuge müssen sich ebenso in den Disziplinen Technik, Design, Performance und Alltagstauglichkeit beweisen.

Denn ein Einkauf macht nur dann Sinn, wenn das Modell auch in urbanen Gefilden überzeugt. Das sorgt am Lenkrad für Verdruss. Und was hält das Trucker-Ehepaar von norwegischer Rentiersuppe?

Thorsten Eckert beliefert derweil eine Biogasanlage mit Holzbalken. An der österreichischen Grenze streikt im neuen Scania-Lkw das Mautgerät.

Oh, Leck! Für die Betreiber gibt es deshalb in der Hamburger Speicherstadt immer etwas zu tun. Auch die Unterkunft im Wohnwagen ist eine Katastrophe.

Dazu recyceln sie Zedernholz einer alten Scheune und bauen ein robustes Felsenfundament. Jetzt fehlt nur noch die Zufahrt zum neuen Heim Sind die Teams dieser Aufgabe gewachsen?

Ihr Ziel ist es, unter den Augen der Jury einen gelungenen Wasserabwurf zu inszenieren. Denn die originalgetreuen Kunstwerke im Kleinformat sollen nicht nur gut aussehen, sondern auch perfekt funktionieren.

Und wer hat beim Konstruktionswettstreit die Nase vorn? Beim Konstruktionswettstreit müssen die Teams zudem diverse technische Herausforderungen meistern - vom Hubschrauberlandeplatz über die Navigationsbeleuchtung bis zum leistungsstarken Jet-Antrieb.

Der Firmenboss sucht zudem einen versierten Verkäufer, der mit Verhandlungsgeschick Waren und Fahrzeuge an den Mann bringt.

Denn der Hof in Peterslahr platzt aus allen Nähten. Ein Abschied für immer? Denn der betagte Koloss befindet sich in einem desolaten Zustand.

Wochenlang haben die "Steel Buddies" an dem vor 20 Jahren ausgemusterten Brücken- und Übersetzfahrzeug geschraubt - und jetzt ist der "Alligator" endlich wieder seetauglich.

Zumindest theoretisch: Denn was die Amphibie tatsächlich noch drauf hat, kann nur der Praxistest zeigen. Und der hat es in sich: Michael Manousakis und seine Jungs wollen mit dem grünen Giganten 60 Kilometer auf dem Rhein zurücklegen und als Belohnung wartet eine kühle Erfrischung vor dem Kölner Dom.

Ein finanzielles Grabmahl! Michaels Plan: sein polnischer Schrauberkollege Marian soll den Fahrzeugen wieder alten Glanz verleihen. Mittlerweile haben bereits 25 Mutts den Weg von Peterlahr an die polnische Ostseeküste gefunden.

Jetzt will Michael überprüfen, ob seine externen Schrauber die amerikanischen Fahrzeuge auch zusammengesetzt bekommen.

Oh Reo! Denn die meisten Vehikel haben nur wenige Kilometer auf dem Tacho und wurden bis zur Ausmusterung exzellent gewartet. Daher versagt die Technik an Bord so gut wie nie ihren Dienst.

Die ausgetrocknete "Grüne Insel" färbte sich braun und in einem Feld im Osten des Landes tauchte plötzlich ein seltsames Muster auf.

Denn im Boyne-Tal in der Grafschaft Meath finden sich mehrere prähistorische Kultstätten - darunter ein rund Jahre altes Bauwerk, das unter seinem mittelalterlichen Namen "Newgrange" bekannt ist und zu den bedeutendsten jungsteinzeitlichen Hügelgräbern der Welt zählt.

Als Kokaindealer führte der "deutsche Escobar" einen ausschweifenden Lebensstil und unterhielt beste Kontakte zu den kolumbianischen Kartellen.

Bereut der "Schneekönig" seine Taten? In drei Koffern sind mehrere dunkelrote Flaschen zu erkennen, deren Inhalt sich nicht identifizieren lässt.

An der Grenze zum Nachbarstaat Andorra kommt es derweil bei einer Zollkontrolle zu einer wundersamen Devisenvermehrung.

Dort bauen die Profi-Handwerker in dieser Folge auf dem Campus einer Montessori-Schule eine coole Bibliothek für wissbegierige Leseratten - hoch oben im Geäst versteht sich.

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Bubble Shooter HD. Bubble Charms. Überraschenderweise scheinen mehrwöchige Reisen oder exklusive Reiseziele bei 33 Prozent der Befragten aus dem Fokus gerückt zu sein - und das, obwohl die meisten zuletzt aufgrund von Beschränkungen viel Zeit in ihren eigenen vier Wänden verbracht haben und von Fernweh reden.

Die Menschen sind offenbar in der Lage, ihre Wünsche schnell an die aktuellen Umstände anzupassen. Wem das Glück hold ist und wer den Jackpot knackt, der würde sein Geld offenbar noch bedachter als zuvor einsetzen.

Ferner würden 34 Prozent Geschenke für ihre Familie und Freunde kaufen oder sie finanziell unterstützen.

Das sah vor mehr als einem Jahr noch anders aus: Ende Februar hätten die meisten laut Umfrage ihr Geld noch in eine Wohnung bzw.

Haus gesteckt 51 Prozent oder Reisen geplant 50 Prozent. Erst danach wollten 31 Prozent lieber sparen oder in ihre Altersvorsorge investieren.

Wer sich letztlich als glückliche Gewinnerin oder glücklicher Gewinner des aktuellen Eurojackpots in Höhe von rund 45 Millionen Euro freuen kann, entscheidet auch dieses Mal allein das Losglück.

Die Ergebnisse wurden gewichtet und sind repräsentativ für die deutsche Bevölkerung ab 18 Jahren. Deutschland ist und bleibt das Gewinnerland Nummer 1 bei Eurojackpot.

Das zeigen auch die ersten sechs Monate des laufenden Jahres. An der Lotterie nehmen 18 europäische Länder mit insgesamt 33 staatlichen Lotteriegesellschaften teil.

Über alle Gewinnklassen hinweg wurde bei Eurojackpot im ersten Halbjahr eine Gesamtgewinnsumme von Dahinter stehen über 28 Millionen Einzelgewinne.

Den 7. Februar wird eine Person aus Nordrhein-Westfalen nicht mehr vergessen. An diesem Freitag konnte sie den auf seinen maximalen Betrag von 90 Millionen Euro angewachsenen Jackpot knacken.

Das war nach das zweite Mal, dass der Megajackpot nach Deutschland ging. Nach dem Februar-Gewinn folgte eine zweite, längere Millionen-Jackpotphase, bei der am Ende wieder ein deutscher Spielteilnehmer abräumen konnte.

Mai, gingen 90 Millionen an einen jährigen Franken. Im Schnitt rund acht Millionäre pro Monat, 46 insgesamt: Beeindruckende Werte, die die Lotterie Eurojackpot für das erste Halbjahr ausweisen kann.

Bei der letzten Ziehung des ersten Halbjahres am Juni, konnte ein Spielteilnehmer aus Norwegen 44,6 Millionen Euro gewinnen.

Davon kommen über die Hälfte, und zwar , aus Deutschland. Seit März steht auch das Lotteriespiel unter ganz besonderen Vorzeichen, die niemand zu Beginn des Jahres erahnen konnte.

Zahlreiche und europaweit auch sehr unterschiedliche Beschränkungen aufgrund der Corona-Pandemie, beispielsweise im Einzelhandel , wurden sehr gut gemeistert.

Zudem funktionierten die internen Abläufe der staatlichen Lotteriegesellschaften trotz etlicher im Homeoffice tätigen Mitarbeiter weiterhin reibungslos.

Auch wenn sie manchmal nicht am gewohntem Ort spielen konnten, haben sie beispielsweise über unsere Online-Angebote einen Weg gefunden, bei der Lotterie weiter dabei zu sein.

Bei der Ziehung im finnischen Helsinki am vergangenen Freitag Mai wurden folgende Gewinnzahlen gezogen: 8, 22, 31, 32 und 36 sowie die beiden Eurozahlen 6 und Dies ist der insgesamt Millionen-Gewinn, der seit Start der europäischen Lotterie in nach Italien geht.

In den Vorwochen gingen 90 Millionen Euro nach Bayern 1. Mai und rund 13,3 Millionen Euro 8. Mai nach Schweden.

Die Ziehung am vergangenen Freitag war die Dritte der laufenden Jackpotperiode. Im zweiten Rang gingen drei Gewinne nach Skandinavien: Über jeweils Zur ersten Ziehung im Juni am kommenden Freitag 5.

Tipps können in den Lotto-Annahmestellen und unter www. Das Informationsangebot eurojackpot. Die Telefonnummer haben wir unten auf der Seite unter "Kontakt" für Sie übersichtlich aufgelistet.

Wir haben hier für Dich häufig gestellte Fragen zusammengestellt. Für die Teilnahme an allen Spielangeboten gilt ein Mindestalter von 18 Jahren In der Annahmestelle bitte den Ausweis zur Altersüberprüfung bereit halten.

Auf der Spielquittung sind alle Informationen übersichtlich zusammengefasst. Bewahre daher Deine Spielquittung unbedingt sorgfältig auf!

Ohne die Spielquittung sind Gewinnprüfungen und Gewinnauszahlungen nicht möglich. Wenn Du online spielen willst, registrierst Du Dich auf der Internetseite und erhältst nach der erfolgreichen Spielabgabe eine Bestätigung Deiner Teilnahme angezeigt.

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Du machst also insgesamt 7 Kreuze. Es gibt zwölf Gewinnklassen. Jeder Tipp kostet 2 Euro zzgl. Für die höchste Gewinnklasse gibt es beim Eurojackpot einen garantierten Mindestjackpot in Höhe von 10 Millionen Euro.

Die Chance auf die niedrigste Gewinnklasse Klasse 12 liegt bei 1 : In der Regel sind die Ziehungsergebnisse Gewinnzahlen und Gewinnquoten bereits am späten Freitagabend unter eurojackpot.

Dazu in ausgewählten Printmedien in der entsprechenden Samstagsausgabe. Annahmeschluss für die Eurojackpot-Ziehung ist jeden Freitag um Uhr.

In einigen Bundesländern kann es eine abweichende Regelung früherer Annahmeschluss geben. Zusätzlich müssen sog. Integrationstests bestanden werden, durch die die Gesellschaften nachweisen können, dass sie DV-technisch in der Lage sind, Eurojackpot in Kooperation mit den anderen Unternehmen durchzuführen.

An dieser Stelle möchten wir Dir Tipps und Hinweise geben, wie unseriöses und illegales Glücksspiel schnell erkannt werden kann. Folgende Beispiele stehen exemplarisch für unseriöse Angebote:.

Wende Dich bitte in diesen Fällen an die bekannten Verbraucherschützer oder auch die Polizei. Geldausgabe zu überreden oder zur Angabe wichtiger persönlicher Daten wie z.

Glücksspiel ist eine erlaubte Beschäftigung — wenn man erwachsen ist. Um Jugendliche vor den Gefahren des Glücksspiels zu schützen, wurde die Teilnahme von Minderjährigen im Glücksspielstaatsvertrag für unzulässig erklärt.

Eine Regelung, die wir mit Nachdruck und Konsequenz durchsetzen. Mystery Shopping in den Filialen durch. Die Erfolgsquote beim Jugendschutz konnte durch diese permanenten Testkäufe erheblich verbessert werden.

Die Lotteriegesellschaften der einzelnen Bundesländer haben den staatlichen Auftrag, das natürliche Bedürfnis nach Glücksspielen in geordnete Bahnen zu lenken und so einen umfassenden Spielerschutz zu gewährleisten.

Um den Spieltrieb nicht künstlich zu erhöhen, sind die Internetseiten von Eurojackpot. Das Ziel ist es das Produkt zu erläutern und ergänzende Hinweise zum Spiel in den Annahmestellen zu geben.

So können wir unserem Kanalisierungsauftrag gerecht werden und die Kunden in ihrem Spielbedürfnis abholen, ohne sie zum Spielen zu verleiten.

Um nachhaltig gegen Spielsucht zu kämpfen und langfristig für ein verantwortungsvolles Spielverhalten zu sorgen, unterstützen die Lotteriegesellschaften ausgewählte Forschungsprojekte.

Diese sollen helfen, das Phänomen der Glücksspielsucht besser zu verstehen, um präventiv aktiv zu werden.

Die Ergebnisse dieser Forschungsprojekte sowie die Zusammenarbeit mit Suchthilfeeinrichtungen sollen der Gesellschaft und den Anbietern von Glücksspielen helfen, mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen und unsere Arbeit unterstützen.

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